新的自行车瓶笼有助于保持水供应总是安全在手
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不管是业余的还是专业的，认真的自行车手都希望在艰难的骑行过程中能够快速方便地拿到水瓶，这既是为了健康，也是为了竞争。但是，当骑自行车的人在山坡上加速或在崎岖的地形上比赛时，经常会看到一个水瓶因为震动或障碍物从自行车上飞下来。
作为一个备受尊敬的自行车配件供应商，这些苛刻的运动员，荷兰的Tacx BV想把一个更高水平的瓶子保护在每个自行车手的范围内。为了获得他们想要的耐久性和灵活性，他们开发了一种使用碳纤维的瓶子笼设计，这种材料他们以前从未使用过。然后，他们向经销商De Monchy International BV寻求建议。
“De Monchy是一个值得信赖的长期合作伙伴，他们拥有丰富的经验和产品知识，”Tacx生产和质量经理Hans Haasnoot说。“他们告诉我们，我们的碳纤维想法的答案肯定是RTP公司的材料。”
哈斯努特指出，De Monchy的建议是正确的。RTP公司提出的解决方案是40%的碳填充聚酰胺，这完全符合他们的设想，使他们能够快速开发新的“Deva”瓶笼生产线。
“与我们的湿婆瓶相结合，提婆瓶笼提供了一个极其安全的适合，”Haasnoot解释说。“骑自行车的人喜欢这样的事实，他们可以感觉到握瓶器平稳地握住瓶子的那一刻，并感受到那种令人满意的‘咔哒’声。”“这让他们有了很高的信心，无论路途多么艰难，只要他们需要，水瓶就会在他们身边。”这对任何骑自行车的人来说都非常重要。”
事实上，Haasnoot指出，Tacx已经对瓶笼进行了广泛的疲劳测试，使用的设备模拟了8小时的极端振动条件，并且在整个过程中，Deva都紧紧抱着。
哈斯努特说:“De Monchy和RTP公司告诉我们，这种材料提供的夹紧力将非常好，但我们惊讶于它实际上是多么好。”“仅仅是模具的前几件，很明显，RTP公司的材料在应用中会比我们试图比较的其他两种材料表现得更好。”
另一个惊喜是使用RTP公司的材料是多么容易。“我们有点担心在注塑机中运行40%的碳纤维会有多大的挑战性，因为我们以前从未这样做过。事实上，RTP公司非常友好地站在一边，说‘如果你需要任何技术援助，直接打电话给我们，’”Haasnoot解释说。“事实证明，我们不需要接受他们的提议。
这种材料很容易使用，生产过程也很顺利。事实上，我们发现RTP公司的材料甚至比我们经常使用的玻璃填充聚酰胺更容易成型。”
但也许这一切的最佳惊讶是市场所拥有的新Deva线的程度。“虽然最初是为更广泛的骑自行车市场而设计的，但它已经被专业团队所指定，包括在法国之旅和其他骑自行车经典的一些骑行，”哈斯诺说。
哈斯诺特指出，Tacx还提供了“全碳”版的天神。Haasnoot说:“客户对产品线的反馈持续良好，我们认为Deva是我们的一个巨大成功。”“这在很大程度上要归功于De Monchy和RTP公司的努力。我们对他们出色的协助和专业知识感到非常高兴。”
自行车水壶笼
市场:消费品
化合物：RTP 287a (pa6 cf40)
